I. Định hướng chính sách: Chiến lược Điện khí hóa và Khả năng phục hồi Cơ sở hạ tầng của EU
Các hệ thống giao thông và công nghiệp châu Âu đang bước vào giai đoạn điện khí hóa và khử cacbon bắt buộc. Các chính sách sau đây tạo thành khuôn khổ cốt lõi cho việc điện khí hóa cảng và đô thị:
* Thỏa thuận Xanh Châu Âu - Mục tiêu Trung hòa Khí hậu vào năm 2050
* Fit for 55 - Giảm 55% Lượng khí thải vào năm 2030
* Quy định về Cơ sở hạ tầng Nhiên liệu Thay thế - Triển khai bắt buộc Cơ sở hạ tầng Sạc điện
Theo các quy định này, các cảng châu Âu, đội xe đô thị và tiện ích công cộng phải đối mặt với áp lực kép:
1. Tăng tốc Triển khai Thiết bị Điện
2. Đảm bảo Khả năng phục hồi Cơ sở hạ tầng và Năng lực Ứng phó Khẩn cấp
Tuy nhiên, việc xây dựng cơ sở hạ tầng sạc cố định đối mặt với các thách thức như chu kỳ xây dựng dài, mở rộng lưới điện phức tạp và quy trình phê duyệt nghiêm ngặt. Công suất điện là yếu tố hạn chế, đặc biệt ở các khu vực mở rộng cảng, khu vực hoạt động tạm thời và các khu vực đô thị cũ.
Hệ thống lưu trữ và sạc di động do đó đã trở thành một thành phần quan trọng của "lớp tăng cường cơ sở hạ tầng."
II. Thách thức thực tế đối với các Hệ thống Cảng và Đô thị Châu Âu
1. Các vấn đề cấu trúc trong Điện khí hóa Cảng
Lấy các cảng lớn của châu Âu làm ví dụ:
* Cảng Rotterdam
* Cảng Antwerp-Bruges
* Cảng Hamburg
Các cảng này đang giới thiệu:
* Xe tải điện trong bãi
* Xe nâng điện
* Xe phụ trợ xếp dỡ điện
* Xe bảo trì đô thị điện
Tuy nhiên, tồn tại ba điểm khó khăn:
* Chiều cao khu vực hoạt động thay đổi động
* Tải trọng đỉnh tập trung
* Thiếu điểm truy cập công suất cao ở các khu vực mở rộng tạm thời
Các trạm sạc nhanh DC cố định không thể bao phủ toàn bộ bán kính hoạt động.
2. Nhu cầu Khả năng phục hồi Năng lượng của Hệ thống Đô thị
Các thành phố châu Âu (như Hamburg, Rotterdam và Antwerp) đang thúc đẩy:
* Xe chở rác điện
* Xe khẩn cấp điện
* Thiết bị kỹ thuật điện
Các thách thức là:
* Công suất hạn chế của lưới điện đô thị đang già hóa
* Rủi ro đáng kể về thảm họa hoặc mất điện
* Xe khẩn cấp phải sẵn sàng hoạt động.
Do đó, các cơ quan mua sắm công ngày càng tập trung vàotài sản năng lượng di động, có thể hoạt động độc lập.
Bộ sạc EV Di động Năng lượng Cửa cung cấp một:
> Giải pháp năng lượng di động tuân thủ logic đánh giá Đấu thầu của EU, sở hữu tính mở về công nghệ và cung cấp khả năng đầu ra công suất cao.
