Khi các sân bay trên toàn thế giới thúc đẩy chiến lược phát triển xanh, ít carbon, điện khí hóa Thiết bị hỗ trợ mặt đất (GSE) đã nổi lên như một xu hướng chính.
Từ máy kéo máy bay và xe vận chuyển hành lý đến xe tải chở khách, xe bảo trì và đơn vị kiểm tra, ngày càng nhiều sân bay đang thay thế thiết bị chạy bằng nhiên liệu truyền thống bằng thiết bị thay thế điện.
GSE điện giúp các sân bay:
* Giảm tiêu thụ nhiên liệu
* Giảm lượng khí thải hoạt động
* Cắt giảm chi phí bảo trì thiết bị
* Cải thiện môi trường tiếng ồn sân bay
Tuy nhiên, nỗ lực điện khí hóa này cũng mang đến những thách thức mới về cơ sở hạ tầng:
Khi số lượng xe điện tăng nhanh, liệu các cơ sở sạc hiện tại có đáp ứng được nhu cầu vận hành trong tương lai không?
Đối với các sân bay lớn, xây dựng nhiều trạm sạc cố định không phải là giải pháp duy nhất.
Điều này là do các sân bay được đặc trưng bởi:
* Diện tích bề mặt lớn
* Thiết bị phân tán rộng rãi
* Kéo dài thời gian hoạt động
* Nhiệm vụ đặc biệt thường xuyên
Bộ sạc EV di động của Door Energy-Sử dụng công nghệ lưu trữ năng lượng di động và sạc nhanh - mang đến cho các sân bay phương pháp bổ sung năng lượng linh hoạt hơn, giúp họ khắc phục những hạn chế của cơ sở hạ tầng sạc cố định truyền thống.
Năng lượng cửaKhắc phục hạn chế sạc cố định
Từ năng lượng cố định đến năng lượng di động
Model truyền thống: Xe → Tìm kiếm trạm sạc
Mô hình sạc và lưu trữ năng lượng di động: Năng lượng → Đến vị trí của xe
Điều này thể hiện sự thay đổi đáng kể trong phương pháp tiếp nhiên liệu/nạp nhiên liệu tại sân bay.
Vùng phủ sóng linh hoạt trên khắp các khu vực
Bộ sạc EV di động Door Energy có thể được triển khai theo yêu cầu để:
* Tạp dề
* Khu vực nhà ga
* Khu bảo trì
* Khu vực hỗ trợ tạm thời
Không cần thay đổi cách bố trí sân bay hiện tại.
Hỗ trợ nhu cầu vận hành năng động
Các sân bay thường xuyên phải đối mặt với các điều kiện thay đổi, chẳng hạn như:
* Tăng lịch bay
* Sự kiện chính
* Nhiệm vụ hỗ trợ đặc biệt
Bộ lưu trữ và sạc năng lượng di động cung cấp khả năng phản hồi nhanh.
IV. Sạc nhanh công suất cao tăng cường hiệu quả hoạt động
Door Energy hỗ trợ sạc nhanh DC công suất cao lên tới 420kW. Đối với thiết bị sân bay:
Bổ sung năng lượng nhanh chóng có nghĩa là:
* Giảm thời gian chờ đợi
* Tỷ lệ sử dụng thiết bị cao hơn
* Giảm nguy cơ gián đoạn nhiệm vụ
Bảng 1: So sánh Sạc cố định với Sạc và lưu trữ năng lượng di động
| Tính năng | Thiết bị sạc cố định | Bộ lưu trữ và sạc điện thoại di động năng lượng cửa |
| Triển khai | Vị trí cố định | Di chuyển linh hoạt |
| Bảo hiểm | Giới hạn | Vùng phủ sóng đa vùng |
| Yêu cầu về cơ sở hạ tầng | Cao | Thấp |
| Hỗ trợ cho các nhiệm vụ đặc biệt | Yếu đuối | Mạnh |
| Khả năng khẩn cấp | Vừa phải | Cao |
Đáp ứng nhu cầu vận hành sân bay tần suất cao
Vì:
* Máy kéo kéo máy bay
* Xe vận chuyển hành lý
* Xe dịch vụ
-thiết bị hoạt động liên tục hàng ngày-khả năng phục hồi năng lượng nhanh chóng là rất quan trọng.
V. Bộ lưu trữ và sạc di động giảm áp lực lên đầu tư cơ sở hạ tầng sân bay như thế nào?
Giảm xây dựng quá mức
Nếu một sân bay chỉ dựa vào các cơ sở sạc cố định thì sân bay đó phải xây dựng công suất dựa trên nhu cầu cao điểm.
Tuy nhiên, hoạt động thực tế liên quan đến nhu cầu biến động.
Bộ lưu trữ và sạc di động cho phép sân bay phân bổ năng lượng theo nhu cầu theo thời gian thực.
Cải thiện việc sử dụng thiết bị
Cơ sở sạc cố định: Chỉ phục vụ các khu vực cố định, cụ thể.
Bộ lưu trữ và sạc di động: Có thể thay đổi vị trí dựa trên việc thay đổi nhiệm vụ vận hành.
Bảng 2: Phân tích đầu tư cơ sở hạ tầng
| Mục so sánh | Mô hình mở rộng cố định | Mô hình sạc và lưu trữ di động |
| Xây dựng ban đầu | Cao | Vừa phải |
| Thời gian xây dựng | Dài | Ngắn |
| Tính linh hoạt | Thấp | Cao |
| Hỗ trợ đặc biệt | Yếu đuối | Mạnh |
VI. Năng lượng cửa đáp ứng nhu cầu tương thích thiết bị sân bay quốc tế như thế nào?
Hỗ trợ tiêu chuẩn kép (CCS1/CCS2)
Thiết bị sân bay đến từ nhiều nguồn khác nhau.
Xe từ các khu vực khác nhau có thể sử dụng:
* CCS1
* CCS2
Door Energy hỗ trợ khả năng tương thích với cả hai tiêu chuẩn.
Điều này giúp các sân bay:
* Phục vụ nhiều loại thiết bị hơn
* Đơn giản hóa quy trình mua sắm
* Nâng cao giá trị tài sản
Khả năng quản lý thông minh OCPP
Quản lý năng lượng sân bay trong tương lai đòi hỏi phải số hóa.
Door Energy hỗ trợ giao thức truyền thông OCPP.
Kích hoạt:
* Giám sát từ xa
* Quản lý dữ liệu
* Phân tích hồ sơ sạc
* Truyền năng lượng
Thiết kế mô-đun giảm chi phí bảo trì
Thiết bị sân bay yêu cầu hoạt động lâu dài, ổn định. Ưu điểm của thiết kế mô-đun:
* Sửa chữa nhanh chóng
* Giảm thời gian chết
* Quy trình bảo trì đơn giản
VII. Định hướng tương lai của cơ sở hạ tầng năng lượng sân bay
Các sân bay trong tương lai sẽ không dựa vào một mô hình năng lượng duy nhất.
Một hệ thống hợp lý hơn sẽ bao gồm:
Mạng sạc cố định
Chịu trách nhiệm về:
* Sạc xe định kỳ
* Cung cấp năng lượng cơ bản
Bộ sạc EV di động năng lượng cửa
Chịu trách nhiệm về:
* Sạc theo nhu cầu cao điểm
* Hỗ trợ khẩn cấp
* Nhiệm vụ đặc biệt
* Cung cấp năng lượng cho vùng sâu vùng xa
Nền tảng quản lý năng lượng thông minh
Chịu trách nhiệm về:
* Phân tích dữ liệu
* Quản lý thiết bị
* Tối ưu hóa năng lượng
Bằng cách kết hợp ba yếu tố này, các sân bay có thể thiết lập một hệ thống vận hành điện khí hóa ổn định và hiệu quả hơn.
Phần kết luận
Quá trình điện khí hóa GSE (Thiết bị hỗ trợ mặt đất) tại sân bay đang tiến triển nhanh chóng, tuy nhiên việc phát triển cơ sở hạ tầng thu phí phải đối mặt với những thách thức mới.
Các sân bay lớn không chỉ yêu cầu thêm các trạm sạc cố định; họ cần một giải pháp năng lượng linh hoạt, đáng tin cậy và thông minh hơn.
VớiSạc DC công suất cao 420kW, khả năng triển khai di động, khả năng tương thích CCS1/CCS2 và quản lý thông minh dựa trên OCPP, Bộ sạc EV di động Door Energy cung cấp cho các sân bay một cách tiếp cận mới để bổ sung năng lượng.
Nó giúp các sân bay giải quyết các vấn đề như không đủ phạm vi thu phí, khó khăn trong việc lập kế hoạch thiết bị và nhu cầu năng lượng đặc biệt, cung cấp hỗ trợ năng lượng linh hoạt để phát triển các sân bay thông minh trong tương lai.
Câu hỏi thường gặp
Câu hỏi 1: Tại sao các sân bay không thể chỉ dựa vào các trạm sạc cố định?
Câu trả lời 1: Các sân bay bao phủ các khu vực rộng lớn với thiết bị được phân bổ rộng rãi và phải đối mặt với nhu cầu cao điểm và các nhiệm vụ đặc biệt luôn biến động; chỉ dựa vào các thiết bị sạc cố định gây khó khăn cho việc đáp ứng mọi yêu cầu vận hành.
Câu hỏi 2: Bộ sạc di động Door Energy phù hợp trong trường hợp nào tại sân bay?
A2: Nó phù hợp để sử dụng trên sân đỗ, tại nhà ga, khu vực bảo trì, khu vực hàng hóa và cho các nhiệm vụ hỗ trợ đặc biệt.
Câu 3: Door Energy hỗ trợ những tiêu chuẩn sạc nào?
A3: Nó hỗ trợ CCS1 và CCS2, đáp ứng nhu cầu về GSE điện từ nhiều quốc gia và thương hiệu khác nhau.
Câu hỏi 4: Bộ sạc di động Door Energy có thể giảm chi phí xây dựng sân bay không?
Câu trả lời 4: Có, nó có thể làm giảm nhu cầu mở rộng cơ sở hạ tầng cố định và tăng tính linh hoạt trong việc triển khai năng lượng.
Câu 5: Door Energy có phù hợp với các dự án mua sắm sân bay của chính phủ không?
Đ5: Có. Khả năng triển khai nhanh chóng, hỗ trợ khẩn cấp và giá trị hoạt động lâu dài của nó phù hợp với yêu cầu hiện đại hóa cơ sở hạ tầng sân bay.
